TMC-Traffic Message Channel
De functies van het Radio Data System (RDS) werden aanzienlijk uitgebreid door een nieuwe generatie systemen voor het verspreiden van verkeersinformatie: TMC.
Blaupunkt heeft reeds in het begin van de jaren negentig de apparaten en uitrusting op punt gesteld en geleverd voor een RDS-TMC-pilootproject in Nordrhein-Westfalen in Duitsland.
TMC is gebaseerd op een gemeenschappelijk gebruik van informatie. De verkeersmeldingen – zoals die worden doorgegeven door de Politie op basis van haar waarnemingen of die automatisch worden meegedeeld door sensoren die op de autosnelwegen worden geplaatst – worden voortdurend gecapteerd. Deze info komt ook onmiddellijk bij de radiozenders terecht. Daar worden de meldingen digitaal gecodeerd, geklasseerd volgens traject en rijrichting en onhoorbaar uitgezonden. Dankzij een systeem van spraaksynthese zet de autoradio die ‚gegevenstelegrammen" om in coherente meldingen. Dat kan in de moedertaal van de chauffeur gebeuren, gezien er in heel Europa standaardcodes bestaan. Het toestel selecteert verkeersinformatie in functie van de baantrajecten of de verkeerszones. TMC meldt het opduiken, de plaats en de aard van de verkeershinder. De melding wordt vervolgens gememoriseerd in de TMC-tuner van Blaupunkt en kan door middel van een simpele toetsdruk worden opgeroepen: "File ingevolge een ongeval op de A12 in de richting van Brussel voorbij de Rupeltunnel, de file is 8 km lang".
De functies van het Radio Data System (RDS) werden aanzienlijk uitgebreid door een nieuwe generatie systemen voor het verspreiden van verkeersinformatie: TMC.
Blaupunkt heeft reeds in het begin van de jaren negentig de apparaten en uitrusting op punt gesteld en geleverd voor een RDS-TMC-pilootproject in Nordrhein-Westfalen in Duitsland.
TMC is gebaseerd op een gemeenschappelijk gebruik van informatie. De verkeersmeldingen – zoals die worden doorgegeven door de Politie op basis van haar waarnemingen of die automatisch worden meegedeeld door sensoren die op de autosnelwegen worden geplaatst – worden voortdurend gecapteerd. Deze info komt ook onmiddellijk bij de radiozenders terecht. Daar worden de meldingen digitaal gecodeerd, geklasseerd volgens traject en rijrichting en onhoorbaar uitgezonden. Dankzij een systeem van spraaksynthese zet de autoradio die ‚gegevenstelegrammen" om in coherente meldingen. Dat kan in de moedertaal van de chauffeur gebeuren, gezien er in heel Europa standaardcodes bestaan. Het toestel selecteert verkeersinformatie in functie van de baantrajecten of de verkeerszones. TMC meldt het opduiken, de plaats en de aard van de verkeershinder. De melding wordt vervolgens gememoriseerd in de TMC-tuner van Blaupunkt en kan door middel van een simpele toetsdruk worden opgeroepen: "File ingevolge een ongeval op de A12 in de richting van Brussel voorbij de Rupeltunnel, de file is 8 km lang".
