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Blaupunkt-Endgeräte sind in zahlreichen Varianten und Applikationen bei Kunden mit unterschiedlichen Anforderungen an die Lösung im Einsatz. Dabei zeigt sich über die integrierte Schnittstelle durch die Kooperation mit starken Systempartnern die flexible Einsatzmöglichkeit: ob in der Personenbeförderung (Taxi, Bus), im Transportgewerbe oder auch in Servicefahrzeugen.
Blaupunkt-Endgeräte sind in zahlreichen Varianten und Applikationen bei Kunden mit unterschiedlichen Anforderungen an die Lösung im Einsatz. Dabei zeigt sich über die integrierte Schnittstelle durch die Kooperation mit starken Systempartnern die flexible Einsatzmöglichkeit: ob in der Personenbeförderung (Taxi, Bus), im Transportgewerbe oder auch in Servicefahrzeugen.
Navigationssysteme in der Paketzustellung
Die Paketzusteller von DHL Express Deutschland haben es manchmal nicht so einfach. Wo ist denn hier die Goethestraße, wo der Lessingweg? Gerade neu eingestellte Kräfte, Springer und Vertreter sind bei ihrer täglichen Arbeit mit diesem Problem konfrontiert. Doch seit einiger Zeit gibt es für dieses Problem eine Lösung, und die heißt „TravelPilot Professional“. Neben der Hilfe für ortsunkundige Fahrer kann ein Navigationssystem noch weitere Vorteile bieten. Die Wegleistungen können verringert, Kraftstoffkosten gespart und das Personal flexibler eingesetzt werden. Zudem steigert sich durch eine sichere Wegführung die Qualität von Zustellung und Abholung.
Die Paketzusteller von DHL Express Deutschland haben es manchmal nicht so einfach. Wo ist denn hier die Goethestraße, wo der Lessingweg? Gerade neu eingestellte Kräfte, Springer und Vertreter sind bei ihrer täglichen Arbeit mit diesem Problem konfrontiert. Doch seit einiger Zeit gibt es für dieses Problem eine Lösung, und die heißt „TravelPilot Professional“. Neben der Hilfe für ortsunkundige Fahrer kann ein Navigationssystem noch weitere Vorteile bieten. Die Wegleistungen können verringert, Kraftstoffkosten gespart und das Personal flexibler eingesetzt werden. Zudem steigert sich durch eine sichere Wegführung die Qualität von Zustellung und Abholung.
Service von Leitungsnetzen
Energieversorger kennen das Problem. Die technischen Anlagen ihrer Netze verfügen meist nicht über eine postalische Anschrift, über die Service-Techniker diese Sonderbauwerke erreichen können. Nicht selten vergeht für Wartungsarbeiten viel wertvolle Zeit, eine Pumpstation, eine Umspannanlage oder einen Verteilerkasten am Wegesrand aufzufinden. Die Mitarbeiter des niederländischen Energieversorgers Essent v.b. finden zukünftig jeden der ca. 80.000 POIs auf Anhieb, denn der TravelPilot Professional kennt die vollständige Datenbank aller Sonderbauwerke.
Energieversorger kennen das Problem. Die technischen Anlagen ihrer Netze verfügen meist nicht über eine postalische Anschrift, über die Service-Techniker diese Sonderbauwerke erreichen können. Nicht selten vergeht für Wartungsarbeiten viel wertvolle Zeit, eine Pumpstation, eine Umspannanlage oder einen Verteilerkasten am Wegesrand aufzufinden. Die Mitarbeiter des niederländischen Energieversorgers Essent v.b. finden zukünftig jeden der ca. 80.000 POIs auf Anhieb, denn der TravelPilot Professional kennt die vollständige Datenbank aller Sonderbauwerke.
Taxi s’il vous plait!
„In einem Taxi durch Paris.“ Und damit man auch an seinem Ziel ankommt, sollte man ein Fahrzeug der Taxigesellschaft TaxiG7 wählen. Ca. 3.000 sind davon in Paris unterwegs. Und alle navigieren mit dem TravelPilot Professional durch die Mega-City. Disponiert werden sie durch eine Leitstelle in der Rue Henri Barbusse. Per Funk werden die Fahraufträge in die Fahrzeuge übertragen und dort von einem Bordrechner verarbeitet. Dieser übermittelt das gewünschte Fahrziel an das Navigationssystem, das die optimale Route zum Zielort berechnet.
„In einem Taxi durch Paris.“ Und damit man auch an seinem Ziel ankommt, sollte man ein Fahrzeug der Taxigesellschaft TaxiG7 wählen. Ca. 3.000 sind davon in Paris unterwegs. Und alle navigieren mit dem TravelPilot Professional durch die Mega-City. Disponiert werden sie durch eine Leitstelle in der Rue Henri Barbusse. Per Funk werden die Fahraufträge in die Fahrzeuge übertragen und dort von einem Bordrechner verarbeitet. Dieser übermittelt das gewünschte Fahrziel an das Navigationssystem, das die optimale Route zum Zielort berechnet.
